<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Journal of Critical Reviews (JCR); The Iranian Journal of Critical Studies in Place</title>
<title_fa>مکتب نقدنظر</title_fa>
<short_title>مکتب نقدنظر</short_title>
<subject>Art &amp; Architecture</subject>
<web_url>http://jcr-sj.com</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>3115-7149</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>3115-7157</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.22034/jcr.1.1.4</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai></journal_id_nlai>
<journal_id_science></journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1404</year>
	<month>6</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2025</year>
	<month>9</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>1</volume>
<number>2</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>بافت فرسوده در برنامه‌های توسعه تهران</title_fa>
	<title>Deteriorated Urban Fabric in Tehran’s Development Plans</title>
	<subject_fa>عمومى</subject_fa>
	<subject>General</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;span style=&quot;font-size:10pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; times=&quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#212529&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:12.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; mitra=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;طرح جامع به عنوان برنامه متمرکز حاکمیت برای مدیریت توسعه شهر در برابر این مسئله که به یک دور تبدیل شده، هیچ راه&#8204;حلی ندارد و فقط با دستور توقف ساخت&#8204;و&#8204;ساز بر تشدید بحران و فاجعه پس از آن را دامن می&#8204;زند. محدودیت&#8204;های غیردقیق و بدون مستندات علمی درخصوص تراکم جمعیت شهر و بافت&#8204;های فرسوده و همچنین روش یکسان طرح جامع را در برابر تفاوت&#8204;های موجود تراکم بافت&#8204;های فرسوده بر ضرورت بازنگری سیاست جمعیتی طرح جامع در این نواحی تأکید می&#8204;کند. طرح جامع مسئول است تا برای شکستن دور باطل &amp;laquo;نوسازی به شرط تأمین یک پارکینگ برای هر واحد و عدم امکان تأمین پارکینگ در پلاک&amp;raquo; راه&#8204;حلی جامع پیش&#8204;بینی کند که از یک سو مکان اعطای تراکم ساخت در چارچوب تراکم منطقی و متعارف در پلاک&#8204;های فرسوده را ایجاد کند و از سوی دیگر به پیچیدگی تبدیل&#8204;شدن معابر به پارکینگ نیفزاید. بلکه راه&#8204;حل طرح معطوف به حل مسئله کسری پارکینگ موجود در نواحی فرسوده هم باشد. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:10pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:107%&quot;&gt;&lt;span new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; times=&quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#212529&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:12.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:107%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&quot;B Mitra&quot;&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&amp;nbsp;</abstract_fa>
	<abstract>The Comprehensive Plan (TCP), as the centralized governing program for managing the city&amp;rsquo;s development, lacks any solution for this issue, which has evolved into a cyclical problem. It only fuels the intensification of the crisis and the subsequent disaster by imposing a moratorium on construction. The imprecise and scientifically unsubstantiated limitations regarding the city&amp;rsquo;s population density and its deteriorated fabrics, as well as the uniform methodology of the TCP in the face of existing variations in the density of these fabrics, emphasize the necessity of revising the population policy of the Comprehensive Plan in these districts. The Comprehensive Plan is responsible for formulating a comprehensive solution to break the vicious cycle of &amp;ldquo;redevelopment conditioned upon securing one parking space per unit versus the impossibility of providing said parking within the plot&amp;rsquo;s boundaries.&amp;rdquo; This solution must, on one hand, create a mechanism for granting construction density within a framework of rational and conventional density for deteriorated plots, and on the other hand, not add to the complexity of streets being converted into parking lots. Rather, the plan&amp;rsquo;s solution should also be oriented towards resolving the pre-existing parking deficit in deteriorated areas.</abstract>
	<keyword_fa>بافت فرسوده, نوسازی, تهران, طرح جامع, برنامه‌های توسعه تهران</keyword_fa>
	<keyword>Deteriorated Urban Fabric, Redevelopment, Tehran, The Comprehensive Plan, Tehran’s Development Plans</keyword>
	<start_page>16</start_page>
	<end_page>21</end_page>
	<web_url>http://jcr-sj.com/browse.php?a_code=A-10-1-10&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>farnoosh</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>mokhles</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>فرنوش</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>مخلص</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>farnooshmokhles@gmail.com</email>
	<code>100319475328460085</code>
	<orcid>100319475328460085</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Ph.D. in Urban Landscape  Nazar Research Center</affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
